- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
קרדן רכב בע"מ נ' פרץ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום רמלה |
32980-01-13
10.12.2013 |
|
בפני : זכריה ימיני |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: קרדן רכב בע"מ |
: 1. מאיר פרץ 2. הראל חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
תביעה לפיצויים בגין נזק לרכב התובעת שנגרם בתאונה בה היה מעורב הנתבע 1.
כללי:
בעלי הדין:
1.בכל זמן הרלוונטי לתביעה:
1) התובעת, חברה להשכרת רכב, הייתה הבעלים של רכב פרטי מסוג מאזדה מ.ר. 7042171 (להלן-"המאזדה");
2) הנתבע 1 היה הנהג והמחזיק של מונית מסוג סקודה מ.ר. 8427325 (להלן-"המונית");
3) הנתבעת 2 ביטחה בביטוח רכוש את השימוש במונית.
התאונה:
2.אין מחלוקת בין הצדדים כי ביום 14.8.12 בשעה 23:00 לערך באילת ארעה תאונת דרכים בה פגעה חזית המונית בצד הימני של המאזדה.
העדויות:
3.מטעם התובעת העיד נהג המאזדה ומטעם הנתבעים העיד הנתבע 1.
דיון ומסקנות:
האחריות לתאונה:
4.הנתבע 1 מסר עדות במשטרה אודות התאונה, מיד לאחר התאונה, כדלקמן:
"בתאריך: 14.8.12, בשעה: 23:30, במקום: כניסה לחנית המול
תיאור המקרה: נסעתי במונית מכיוון הכיכר אל קלאב הוטל לכיוון הכניסה של קניון המול. הגעתי לפנייה שמאלה לכיוון המול. לפני שפניתי ראיתי בחורה שרצה על הכביש עם כוס ביד. נראתה שיכורה. אני פחדתי שהיא תרוץ לי לרכב, ולכן דעתי הוסחה. התכוונתי לפנות שמאלה, ואז הגיע משמאל הרכב בו התנגשתי, והתנגשתי עם חזית המונית בדופן הרכב השני. ברכב השני הייתה שוטרת שפונתה לבית חולים."
כמדומני שדבריו אלו של הנתבע 1 מצביעים על אשמו של הנתבע 1 לתאונה. הוא נסע לכיוון הצומת בה התכוון לפנות שמאלה, לא הסתכל לכיוון הצומת אלא לכיוון הבחורה שהסיחה דעתו, והסחת הדעת לא הסתיימה אלא רק לאחר קרות התאונה.
5.מהתמונות אותן הציג ב"כ הנתבעים עולה שבכיוון נסיעת המאזדה יש קו עצירה, על פיו על המאזדה היה לעצור לפני שחצתה את הצומת. בנסיבות אלו יש לייחס לנהג המאזדה אשם תורם.
6.בחלוקת האחריות בין נהג המאזדה לבין הנתבע 1, סבור אני שיש לייחס לנתבע 1 את מירב האחריות לתאונה, לאור עדותו במשטרה. סבור אני שבנסיבות העניין יש לייחס לנתבע 1, ובעקבות זאת לנתבעת 2, 80% מהאחריות לתאונה, ולנהג המאזדה, ובעקבות כך לתובעת, 20% מהאחריות לתאונה.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
